Analisi della causa della lacerazione del pezzo polare durante il funzionamento del rivestimento

- Oct 30, 2019-

1. La cinghia non è corretta e la forza di trazione aggiuntiva viene aumentata per rompere la striscia di alluminio nei punti deboli;

2, il campionamento ha causato danni, con conseguente calo significativo della resistenza alla trazione della striscia di alluminio;

3. La tensione è troppo grande, instabile e c'è un improvviso cambiamento;

4, il volume del vento è brusco, la distribuzione è gravemente irregolare;

5. La temperatura è brusca, il che ha una grande influenza sulla resistenza del foglio di alluminio;

6, la lamina di alluminio è di scarsa qualità e presenta uno spazio sul bordo;

7. La striscia di alluminio è seriamente deviata ed è tagliata dal bordo dell'estremità del rotolo.


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